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Notizia

Jun 15, 2023

Ecco come rimuovere la ruggine maggiore dalla tua auto

Determinare l’approccio giusto è metà dell’opera.

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Mentre alcuni amano la carrozzeria, il fai-da-te medio vedrà una macchia di ruggine come un incubo travolgente, che divora lentamente la sua sanità mentale. Perché? Perché la ruggine fa schifo e, a meno che non si tratti solo di ruggine superficiale, non si può dire cosa si nasconde appena fuori dalla vista. Sicuramente una bolla nella vernice potrebbe essere una piccola macchia di ruggine facile da riparare. Potrebbe anche essere solo una piccola parte di un danno esteso che finalmente mostra il suo volto. E finché non supererai il punto di non ritorno, il mistero continuerà a vivere.

Parte dell'agonia è che il lavoro si basa sulla conoscenza di diversi metodi per rimuovere la ruggine in modo da poter decidere la riparazione appropriata man mano che si scopre il problema. A peggiorare le cose, parte del lavoro si basa su attrezzature e competenze speciali che potresti non avere. Tutto ciò conferisce a quella minuscola macchia di ruggine la presenza di un mostro enorme e costoso che non sai nemmeno come iniziare ad affrontare.

Relax. Può essere una seccatura, ma acquisire familiarità con alcuni dei diversi modi per riparare la ruggine lo fa sembrare molto meno intimidatorio. Siamo qui per offrirti un corso intensivo su alcune delle nostre tecniche preferite per combattere la ruggine. Dovrai fare qualche compito in più e pensare in modo creativo, poiché la migliore riparazione sarà unica per la tua situazione, ma questa guida almeno ti metterà la testa nel posto giusto.

Hai a che fare con spigoli vivi, utensili da taglio, schegge di metallo che volano in giro, tutti i tipi di polvere nell'aria e saldature. Anche se stai attento, qualcosa, ad un certo punto, ti morderà. È così e basta. Quindi più puoi fare per rendere più difficile il danno a te stesso, meglio è. Indossare occhiali di sicurezza, respiratore e guanti. Se usi un saldatore, assicurati di indossare il casco e i guanti appropriati. Credimi, altrimenti ti brucerai.

Ecco la parte in cui la maggior parte delle persone inizia a correre. Abbiamo bisogno di molti strumenti pronti per questo tipo di lavoro. L'elenco è lungo e può essere costoso se utilizzi strumenti premium. Ma non avrai necessariamente bisogno di tutto nell'elenco seguente o potresti aver bisogno di cose che non sono qui. Se possibile, vai avanti e vedi in quale lavoro ti trovi in ​​modo da poter acquistare gli strumenti appropriati. Avrai bisogno di una smerigliatrice per questo, ma un po' di ricognizione potrebbe salvarti dall'acquistare strumenti più grandi e costosi di cui semplicemente non ti servono.

Il primo passo è identificare dove si trova la ruggine in base alle immagini di base. Se si estende dietro qualche rivestimento o altre parti dell'auto, dovrai rimuoverli prima di procedere.

Prendi la tua smerigliatrice con disco lamellare e mettiti al lavoro. Inizia ripulendo l'area immediatamente interessata e spostandoti verso l'esterno secondo necessità. Tieni presente che la ruggine potrebbe estendersi molto più del previsto. È anche una buona idea esporre un po' più di metallo per darti spazio per lavorare nei passaggi successivi.

Una volta che sei arrivato al metallo nudo, prenditi il ​​tempo per ispezionare la ruggine. Dobbiamo ottenere quante più informazioni possibili per determinare i passaggi appropriati. Il metallo completamente marcito rispetto a quello bucherellato determinerà in gran parte ciò che accadrà dopo. Non lasciarti ingannare dalle piccole fossette che inizialmente non attraversano il metallo. Prendi un cacciavite e colpisci tutti i potenziali punti deboli, poiché lo strumento che va dritto con un colpo leggero significa che dobbiamo fare di più che colpirlo con un po' di mastice.

Finché la ruggine si sta solo bucherellando e non è completamente penetrante, puoi utilizzare solo lo stucco per carrozzeria per portare a termine il lavoro.

Prendi un po' di acetone e pulisci accuratamente la zona con un asciugamano privo di lanugine.

Mescola un po' più di resina epossidica di quanto pensi ti serva. Extra è uno spreco, ma è meglio non arrivare a breve e dover aspettare che tutto si risolva completamente prima di poter aggiungere ciò che è necessario per completare il lavoro.

Basta prendere la spatola e applicare strati sottili sull'area. Va bene se sei un po' sopra la lamiera e più largo del necessario, ma non vuoi eccedere troppo, perché stai solo creando più lavoro per te stesso.

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